اوس چې د موټر مالکین یقینا د جیک سره نا اشنا ندي ، دا یو معیاري وسیله ګرځیدلې ، جیک عموما د لوړ کیفیت مصري فولادو موادو څخه جوړ شوی ، د ورته محصولاتو په پرتله خورا دوامدار ، د یو ډول عام ډول د پورته کولو وسیلې په توګه ، د کرین پورتنۍ نقطې ته لاس اچوي. ټیټ دی ، په عمده ډول د لیور اصول درانه پراساس دی ، نو دا په پراخه کچه په مختلفو مواردو کې کارول کیدی شي.د نوي لپاره، د اضافي څرخ لومړی بدلون یقینا یو ننګونه کیدی شي، نو جیک باید څنګه وکارول شي؟

دوه ډوله عام جیک جیکونه شتون لري، یو یې د ریک جیک دی، بل یې د هیرینګ بون جوړښت او د الماس جوړښت دی.بل د سکرو جیک دی.کله چې موږ جیک کاروو، موږ باید لومړی موټر سم کړو، د دې لپاره چې موټر بې ثباته پورته شي، ټوټه ټوټه شي، خلکو ته زیان ورسوي.په دې وخت کې، موږ نشو کولی د خوندیتوب اړین احتیاطي تدابیر له پامه غورځوو، یا د خوندي واټن وروسته په موټر کې د خبرتیا مثلث ځای په ځای کړو.

کله چې موږ جیک کاروو، موږ باید ځمکې ته پاملرنه وکړو، تر هغه چې امکان ولري د ځمکني جیک کار کولو لپاره مناسب انتخاب کړئ.که چیرې موټر په نرمه ځمکه کې وي او د جیک د تنظیم کولو لپاره د قوي او فلیټ سړک موندلو لپاره هیڅ لاره شتون نلري ، موږ کولی شو د جیک لاندې لوی او سخت ملاتړ وکړو.په ورته وخت کې ، د جیک کارولو کې ، موږ باید د جیک اعظمي وزن ته هم پاملرنه وکړو ، په هغه صورت کې چې ملاتړ کونکی ځواک کافي نه وي ، د حادثو لامل کیږي.

هر موټر د ملاتړ لپاره د جیک سره مجهز دی ، د لفټ برخو جیک باید د چیسس ملاتړ کونکي پوائنټ لخوا ملاتړ شي ، که نه نو د موټر خوندي کول ګران دي ، مګر جیک ته زیان رسول هم اسانه دي ، ډیر جدي یا حتی چیسس ته زیان رسیدلی.یوازې په هغه حالت کې ، کله چې موږ جیک وکاروو ، موږ کولی شو د باراني ورځې لپاره د موټر لاندې اضافي ټایر واچوو.

د جیک کارولو په پروسه کې، د پورته کولو عملیات باید ثابت او ورو وي.ځکه چې که موږ د عملیاتو ځواک خورا ډیر ګړندی پورته کړو ، نو دا به اسانه وي چې جیک اختراع حتی سکریپ ونه کارول شي.